1 - Zapisy do ligi
1.1 Aby wziąć udział w danej lidze, kierowcy muszą każdorazowo (przy zapisach do każdej ligi / sezonu ligi) aplikować do ligi o nazwie UNIRACERS iRacing Community (LINK).
1.2 Kierowcy nie muszą spełniać minimalnych wymogów dotyczących aktualnej licencji na platformie iRacing - liga jest otwarta dla wszystkich, także początkujących kierowców.
1.3 Kierowcy muszą posiadać identyczną nazwę użytkownika Discord z nazwą profilu iRacing.
2 - Format rozgrywek
2.1 Podstawowy
2.1.1 Zawodnicy zostaną podzieleni na grupy, zgodnie z uzyskanymi czasami najlepszych okrążeń w prekwalifikacjach - finały A,B,C, itd. Liczebność grup będzie określana każdorazowo dla danej rundy, wedle uznania administracji ligi, mając na uwadze ilość uczestników biorących udział w sesjach prekwalifikacyjnych oraz tor. Prekwalifikacje będą elementem sesji treningowych rozgrywanych zgodnie z harmonogramem (LINK).
Najlepszy czas okrążenia zawodnika będzie wyłaniany z segmentu kwalifikacji ze wszystkich sesji treningowych (czas okrążenia z wyścigów nie będzie brany pod uwagę). Segment kwalifikacji będzie miał formułę kwalifikacji indywidualnych.
Sesje treningowe będą trwać ~120 min (Trening: 60 min -> Kwalifikacje: 35 min -> Wyścig 1: 15 min -> Wyścig 2: 1 min / 1 okrążenie (dodatkowy trening startu)). W przypadku prekwalifikacji na Nordschleife zostanie zastosowany inny format. Sesje będą rozgrywane jako sesje ligowe. Wyniki prekwalifikacji będą publikowane na podstronie ligi w sekcji "Prekwalifikacje".
2.1.2 Administracja ligi rezerwuje sobie prawo do dopuszczenia zawodnika do rywalizacji w najniższym finale danej rundy w trakcie całego sezonu. Dopuszczenie zawodnika nie będzie miało wpływu na pierwotny podział na poszczególne finały i liczebność wyższych finałów wynikającą z wyników prekwalifikacji.
2.1.3 Sesje finałowe będą rozgrywane we wtorki w różnych formatach, które będą ogłaszane przed każda rundą na serwerze Discord. Będzie obowiązywał setup fixed w każdej rundzie.
3 - Zasady w sesjach prekwalifikacji
3.1 Ustawienie scrutiny: moderate.
3.2 Warunki na torze: domyślne iR, temp. 78F, wilg. 55%, wiatr 2MPH N, clear (bezchmurnie), data symulowana 15.05.2023, wieczór, dynamiczne niebo wyłączone, stan toru: 50% (niezmienny we wszystkich segmentach sesji), leave marbles: wyłączone.
4 - Zasady w sesjach wyścigowych
4.1 Kwalifikacje i wyścig realizujemy w ramach kilku sesji (finał A, B, C, itd.). Każdy zawodnik ligi jest zobowiązany do dołączenia do właściwej sesji finałowej na podstawie przydziału publikowanego na stronie uniracers.eu w sekcji prekwalifikacje. Finały będą rozgrywane we wtorki, zgodnie z harmonogramem ligi (LINK). Finał B oraz niższe finały będą rozgrywane symultanicznie, następnie będzie rozgrywany finał A.
4.2 Trzej zawodnicy, którzy zdobędą największą ilość punktów w finale B i zostaną wskazani przez administrację ligi na Discord na kanale #ogłoszenia-ligowe, awansują do finału A, jednak nie mogą przystąpić do segmentu kwalifikacji - START Z KOŃCA STAWKI. Jeśli z przyczyn technicznych nie uda się na czas ustalić ilości zdobytych punktów, do finału A awansują zawodnicy, którzy dojechali w ostatnim wyścigu na pozycjach od 1 do 3.
4.3 Jeśli zawodnik zrezygnuje ze startu w finale A, to zdobywa punkty wywalczone w finale B, a na jego miejsce nie będzie wskazywany kolejny zawodnik z klasyfikacji finału B. Prawo do udziału w finale A przepada i nie może być cedowane na innego zawodnika.
4.4 Jeśli zawodnik przechodzący z finału B do finału A zdobędzie punkty w finale A, to te punkty będą mu przydzielone w klasyfikacji końcowej danej rundy, nawet jeśli będą to punkty niższe od wywalczonych w finale B (np. gdy zdobył więcej punktów bonusowych w finale B).
4.5 Jeśli z różnych przyczyn zawodnik, który awansował do finału A z finału B nie zdobędzie punktów w finale A, to zostaną mu przypisane punkty zdobyte w finale B (np. w przypadku dyskwalifikacji lub przejechania dystansu mniejszego niż 50% wyścigu).
4.6 Obowiązuje 1 szybka naprawa na wyścig.
4.7 Kary za przekroczenie limitów incydentów:
W wyścigu ~15 min. kara przejazdu przez pitlane nakładana przy 13 incydencie, przy 21 incydencie dyskwalifikacja z wyścigu.
W wyścigu ~30 min. kara przejazdu przez pitlane nakładana przy 15 incydencie, przy 21 incydencie dyskwalifikacja z wyścigu.
W wyścigu ~60 min. kara przejazdu przez pitlane nakładana przy 17 incydencie, przy 25 incydencie dyskwalifikacja z wyścigu.
4.8 Warunki na torze: domyślne iR, temp. 78F, wilg. 55%, wiatr 2MPH N, partly cloudy (częściowe zachmurzenie), data symulowana 15.05.2023, wieczór, dynamiczne niebo włączone, stan toru: startowy 30% transferowany na kolejne segmenty, leave marbles: włączone. Fixed setup. W segmencie kwalifikacji setup ten sam co w sesjach prekwalifikacji.
4.9 Start z pól lub lotny w zależności od rundy.
5 - Punktacja w wyścigach i punkty bonusowe
5.1 Punkty za pozycje na mecie w wyścigach będą przyznawane zawodnikom, którzy przejadą min. 50% dystansu i nie zostaną zdyskwalifikowani.
5.2 Punktacja jest globalna dla całej startującej stawki (wszyscy uczestnicy) dla wszystkich finałów łącznie. Punktacja w finale B jest kontynuacją punktacji z finału A. Np. przy 60 zawodnikach startujących w prekwalifikacjach, którzy wezmą udział w finałach, stawka jest dzielona na finał A i finał B, każdy liczący po 30 zawodników. Oznacza to, że w finale A za pierwsze miejsce można zdobyć 66 pkt, a za ostatnie 30 miejsce 32 pkt, natomiast za pierwsze miejsce w finale B można zdobyć 31 pkt a ostatnie 2 pkt.
5.3 Na potrzeby wyłonienia najlepszej trójki w finale B uprawnionej do uczestnictwa w finale A będzie stosowana punktacja od pozycji P1.
5.4 Punkty bonusowe w każdym wyścigu będą przyznawane, zawodnikom, którzy przejadą min. 80% dystansu i nie zostaną zdyskwalifikowani.
5.5 Premia na koniec sezonu będzie przyznawana zawodnikom, którzy zdobyli punkty min. w 6 rundach i biorąc pod uwagę najlepszych 6 rund pod względem standardowej punktacji, jeśli zawodnik uczestniczył w więcej niż 6 rundach.
5.4 Punkty bonusowe w każdym wyścigu będą przyznawane, zawodnikom, którzy przejadą min. 80% dystansu i nie zostaną zdyskwalifikowani.
| Pozycja | Punkty za Wyścig dla formatu Heat x3 | Punkty za Wyścig dla formatu Heat x2 | Punkty za Wyścig dla formatu 1 wyścigu |
| P1 | 50 | 75 | 150 |
| P2 | 46 | 69 | 138 |
| P3 | 44 | 66 | 132 |
| P4 | 42 | 63 | 126 |
| P5 | 41 | 61 | 123 |
| P6 | 40 | 60 | 120 |
| P7 | 39 | 58 | 117 |
| P8 | 38 | 57 | 114 |
| P9 | 37 | 55 | 111 |
| P10 | 36 | 54 | 108 |
| P11 | 35 | 52 | 105 |
| P12 | 34 | 51 | 102 |
| P13 | 33 | 49 | 99 |
| P14 | 32 | 48 | 96 |
| P15 | 31 | 46 | 93 |
| P16 | 30 | 45 | 90 |
| P17 | 29 | 43 | 87 |
| P18 | 28 | 42 | 84 |
| P19 | 27 | 40 | 81 |
| P20 | 26 | 39 | 78 |
| P21 | 25 | 37 | 75 |
| P22 | 24 | 36 | 72 |
| P23 | 23 | 34 | 69 |
| P24 | 22 | 33 | 66 |
| P25 | 21 | 31 | 63 |
| P26 | 20 | 30 | 60 |
| P27 | 19 | 28 | 57 |
| P28 | 18 | 27 | 54 |
| P29 | 17 | 25 | 51 |
| P30 | 16 | 24 | 48 |
| P31 | 15 | 22 | 45 |
| P32 | 14 | 21 | 42 |
| P33 | 13 | 19 | 39 |
| P34 | 12 | 18 | 36 |
| P35 | 11 | 16 | 33 |
| P36 | 10 | 15 | 30 |
| P37 | 9 | 13 | 27 |
| P38 | 8 | 12 | 24 |
| P39 | 7 | 10 | 21 |
| P40 | 6 | 9 | 18 |
| P41 | 5 | 7 | 15 |
| P42 | 4 | 6 | 12 |
| P43 | 3 | 4 | 9 |
| P44 | 2 | 3 | 6 |
| P45 | 1 | 1 | 3 |
| P46 | 1 | 1 | 3 |
| P47 | 1 | 1 | 3 |
| P48 | 1 | 1 | 3 |
| P49 | 1 | 1 | 3 |
| P50 | 1 | 1 | 3 |
| P51 | 1 | 1 | 3 |
| P52 | 1 | 1 | 3 |
| P53 | 1 | 1 | 3 |
| P54 | 1 | 1 | 3 |
| P55 | 1 | 1 | 3 |
| P56 | 1 | 1 | 3 |
| P57 | 1 | 1 | 3 |
| P58 | 1 | 1 | 3 |
| P59 | 1 | 1 | 3 |
| P60 | 1 | 1 | 3 |
| P61 | 1 | 1 | 3 |
| Każda kolejna poz. | 1 | 1 | 3 |
| W każdym wyścigu bonus | Punkty |
| za 0 incydentów | 9 |
| za 1 incydent | 6 |
| za 2 incydenty | 5 |
| za 3 incydenty | 4 |
| za 4 incydenty | 3 |
| za 5 incydentów | 2 |
| za 6 incydentów | 1 |
5.5 Premia na koniec sezonu będzie przyznawana zawodnikom, którzy zdobyli punkty min. w 8 rundach.
| Na koniec sezonu premia | Punkty |
| za 0 - 35 incydentów | 40 |
| za 36 - 60 incydentów | 20 |
| za 61 - 80 incydentów | 10 |
| W każdym wyścigu bonus | Punkty |
| za 0 incydentów | 9 |
| za 1 incydent | 6 |
| za 2 incydenty | 5 |
| za 3 incydenty | 4 |
| za 4 incydenty | 3 |
| za 5 incydentów | 2 |
| za 6 incydentów | 1 |
| Na koniec sezonu premia | Punkty |
| za 0 - 50 incydentów | 40 |
| za 51 - 100 incydentów | 20 |
| za 101 - 125 incydentów | 10 |
6 - Klasyfikacja generalna sezonu
Do klasyfikacji generalnej sezonu sumowane są punkty z 6 najlepszych rund danego kierowcy pod względem ilości zdobytych punktów z uwzględnieniem punktów bonusowych oraz punkty za premię na koniec sezonu.
7 - Nagrody
7.1 Za zajęcie miejsca od 1 do 10 w klasyfikacji generalnej.
Voucher o wartości 99zł do wykorzystania w Apex One we Wrocławiu (ważny 1 rok od wystawienia).
7.2 Za zajęcie 1 miejsca w klasyfikacji generalnej.
Słuchawki bezprzewodowe nauszne Turtle Beach Stealth Pro.
7.3 Za zajęcie 2 miejsca w klasyfikacji generalnej.
Zestaw głośników MODECOM G-F-HF180-ECLIPSE180.
7.4 Za zajęcie 3 miejsca w klasyfikacji generalnej.
Rękawice dla gracza Sparco Hypergrip.
7.5 O miejscu w klasyfikacji generalnej w pierwszej kolejności decyduje suma zdobytych punktów, a w przypadku, gdy ta nie jest rozstrzygająca (miejsca ex aequo wg punktów), decyduje liczba wyżej punktowanych miejsc zdobytych przez danego zawodnika w jego 6 z 8 najwyższej punktowanych rundach. Jeśli nadal wystąpią miejsca ex aequo administracja ligi zastosuje inny sportowy parametr rozstrzygający o zajmowanym miejscu.
7.6 Nagroda główna - losowana.
Każdy zawodnik, który zostanie sklasyfikowany minimum w 6 rundach, dojeżdżając w każdej z nich do mety i zdobywając punkty po przejechaniu min. 50% dystansu wyścigu, zyskuje szansę na wygranie cennej nagrody głównej (do wyboru: pedały Heusinkveld Sprint, kierownica F-Core z 4 łopatkami, kierownica Simline 720s Dual Clutch Alcantara z funky switch, kierownica Simline R8/Huracan GT3 Dual Clutch Alcantara z funky switch). Z losowania nagrody wykluczeni są zawodnicy, którzy w poprzednich 5 sezonach lig UNIRACERS zdobyli już nagrodę główną.
7.7 W celu otrzymania nagrody, należy przekazać swoje dane takie jak: imię i nazwisko, numer telefonu, adres zamieszkania, wybrany paczkomat InPost, adres email nie później niż 7 dni od wysłania prośby na serwerze Discord. W przypadku braku przekazania danych w wyznaczonym terminie, losowanie zwycięzcy zostanie powtórzone, a w przypadku pozostałych nagród przechodzą one na następnego zawodnika w klasyfikacji.
7.8 Nagrody nie podlegają wymianie na ich równowartość w pieniądzu.
7.9 Jeśli w dniu wyboru nagrody okaże się, że dana nagroda nie jest fizycznie dostępna na rynku, zwycięzca otrzyma propozycję alternatywnej nagrody (o właściwościach / cenie zbliżonych do nagrody pierwotnej).
7.10 Nagrody mogą ulec zmianie w przypadku drastycznego wzrostu cen.
7.11 Podmiotem przyrzekającym nagrody jest każdorazowo Sponsor danego sezonu ligowego. Wszelkie roszczenia dot. nagród, sposobu ich dostarczenia etc. należy kierować do Sponsora.
8 - Kary
8.1 UNIRACERS zastrzega sobie prawo do wyeliminowania z rundy, a nawet całego sezonu, uczestnika, który z premedytacją prowokuje niebezpieczne sytuacje na torze lub nie przestrzega kultury osobistej podczas komunikacji głosowej w wyścigu, na oficjalnym serwerze Discord UNIRACERS, prywatnym streamie lub innych mediach.
8.2 Tzw. “brake dragging”, “grass dipping” lub wszelkie inne techniki, dające korzyść, są zabronione. Zawodnik przyłapany na ich stosowaniu zostanie zdyskwalifikowany w danej rundzie, lub nie zostanie do niej dopuszczony w przypadku stosowania w prekwalifikacjach.
Innymi słowy bądź miły na torze i poza nim - jesteśmy tu wszyscy dla przyjemności 🙂.
